据介绍，石油焦是石油炼制过程中的副产品，具有灰分低、热值高的特色，一起含有必定量的硫、氮、氢、氧及一些金属元素，其间钒的含量较高。职业界一般依照硫含量是否高于3%来区别高硫石油焦与低硫石油焦。低硫石油焦是一种优质紧缺资源，首要作为出产电解铝用阳极、炼钢用电极等质料；高硫石油焦首要运用在于电力、玻璃、水泥、工业硅等职业，作为燃料运用。

　　“不可否认，由于硫含量高，二氧化硫发生浓度较大，假如办理不到位，石油焦作为燃料的确会对大气环境质量发生必定影响。”我国环境科学院研究员柴发合表明，我国新修订的《大气污染防治法》添加了石油焦的监管内容，一起《大气污染行动计划》也明确要求约束高硫石油焦的进口。

　　柴发合进一步解说，我国对电力、水泥、玻璃等职业拟定了严峻的大气污染物排放标准，不论企业运用的燃料是煤炭仍是石油焦，都有必要严峻施行合格排放，不然便是违法。“也便是说，运用石油焦作燃料的电力、玻璃、水泥等职业企业也有必要对脱硫、脱硝、除尘晋级，对重金属办理。”柴发合说。

　　国家发改委动力所副所长张有生表明，石油焦有没有形成空气污染，取决于其硫含量和出产设备的脱硫设备。尽管石油焦的硫含量远高于煤炭，但作为石油副产品的石油焦在我国产值很低，由于煤炭在我国动力结构中仍占主导地位。

　　“事实上，不论企业运用哪种燃料，其排放的标准都是相同的。若运用含硫量高的石油焦，就有必要在结尾办理上多下功夫。”在环保法令范畴从业多年的阳光年代律师事务所律师陈国强表明，现在火电、钢铁等要点排污单位都装有烟气在线监测体系，一旦排放超支就会在线预警，因而企业正常情况下不会轻率运用高硫石油焦。

　　针对网传“有人经过不合法途径每年从美国购进1000多万吨高硫石油焦”的说法，海关总署向《经济日报》供给的多个方面数据显现，2016年1月1日至12月29日，我国进口石油焦401.59万吨。在近年抄获的一切私运案中，无一起触及石油焦进口，上述每年不合法进口1000万吨高硫石油焦的传言确系捕风捉影。

　　“作为燃料的石油焦运用量十分有限，怎会是对雾霾的‘贡献率’比煤炭还要高呢？”张有生表明，从动力消费的经济性看，石油焦私运的背面并无满足利益驱动，特别是在国内煤炭整体供大于求的局势下，石油焦作为燃料不具备市场竞争力。

　　“还有一组数据有必要留意一下：假如有很多石油焦被用作燃料，大气中钒元素应该快速添加，实践观测成果为，大气中的钒元素浓度与以往研究成果根本共同。”柴发合说。

　　跟着治霾压力的日渐加大，监管层面临石油焦的情绪趋于严峻。有关部门专门印发《关于严峻约束燃石油焦发电项目规划建造的告诉》。京津冀鲁、长三角、珠三角等大气污染防治要点区域和要点城市，制止批阅建造自备燃石油焦火电（含热电）项目。

　　张有生表明，大部分办理标准的工业公司均按规则合格排放，但并不扫除一些小工厂小作坊不合法或不合格排放，需持续加大监管查办力度。但把石油焦当作雾霾元凶巨恶的结论，既不精确也不符合实践。