四川的攀钢、福建的安钢、山西的高钢、河南的宇通集团等十多家钢铁企业负责人，找到园区、找到我，要我尽快发货（碳素），但我们无能为力。”12月21日，石嘴山市溪川工贸有限公司总经理钟敏向《中国企业报》记者表示，受碳素（增碳剂）供不应求的影响，下游约有90%的钢铁企业和电石、磷化工等，因原料不足导致生产紧张。
钟敏在接受《中国企业报》记者正常采访的同时，收到一份来自江苏钢企的“催货通知单”。
“催货的不仅是厂家，还有许多经销商。”钟敏在接受《中国企业报》记者正常采访时表示，按照园区环保的统一部署，自己的公司不仅停产多日，就连库存的货也发不出去，许多订单面临着合同违约和定金处罚。
在该园区，类似于溪川公司这样的企业，大约有100多家，碳素锻造炉共约260台。但目前都处于停产状态，原因都出于园区的环保要求。
缘起宁夏回族自治区在10月30日、31日的空气质量监测中，连续两天在全国倒数第一。其中，石嘴山市因PM10（可吸入颗粒物）一直居高不下，再加上冬天供暖影响，大气污染严重，有关部门下达最后“通牒”，要求至2017年12月31日，如果达不到PM10排放规定范围，将对包括崇岗工业园区、太沙工业园区、大武口工业园区在内的产业园进行整体取缔。
11月25日，宁夏平罗县的崇岗煤炭集中区发布通知：要求园区内各企业，接到通知后立马停止生产，进行环境治理。5日后，园区采取断电措施，由此，园区内的各企业陆续停产整顿。《中国企业报》记者在实地采访中获悉，为配合政府工作，力保园区不被取缔，截至12月11日，崇岗园区的所有企业都主动停产，涉及的不仅有煤炭加工洗选，还包括碳素、电煅无烟煤、增碳剂等行业。
“增碳剂（碳素）是钢铁冶炼中必不可少的添加剂，它的使用能节约大量铁矿石的使用量，同时增加了废钢、废铁的使用量，降低生产所带来的成本，节省了不可再生资源。”煤化工专家、石嘴山市银龙活性炭公司总经理苏栓佑告诉《中国企业报》记者，碳和硫是决定钢材质量的重要元素，碳含量高于1.7%以上的铁制品叫铁，低于1.7%的铁制品叫钢。碳对钢铁的性能起着重要的作用，而硫会降低钢铁的质量。增碳剂的使用，不但可以增加钢材中的碳含量，而且还能够更好的降低钢材中的硫含量，是一种多用途添加剂。
目前市场上，在煤质、石油焦、石墨等碳素产品中，只有以太西煤为原料的增碳剂，因其性价比最高，全国90%的钢铁企业，以及美国、日本、墨西哥等多国企业，都在用这种增碳剂。
无论是哪里的钢企，一听到崇岗煤炭集中区停产停售消息，都无一例外绷紧神经。
“现在的客户，有的已经报出4000元/吨的成交价。”钟敏介绍，按照自治区、市、县的要求，因为所有运输车辆被限制出入园区，即使库存也难出货，导致下游客户采货困难。另一方面，随着环保管控的持续强化，石嘴山电煅煤市场可能面临断货危机。
第一类就是“有备无患”。12月22日，一位来自包钢的姜姓负责人告诉《中国企业报》记者，他们一直在用90#的煅烧煤增碳剂，有的在用92#的煅烧煤增碳剂。他们在得知宁夏停产的消息后，就开始大量囤货，目前来看，他们的库存能坚持到2018年1月中旬左右。
再就是煅烧煤增碳剂在库存告急时，开始使用石油焦增碳剂或其他替代产品。这些替代品从市场性价比上看，都无法与太西煤增碳剂相比。
还有一类企业很例外，要么生产被外包，要么一直是以石油焦作为增碳剂，此类企业在国内占比极少。
“不管是哪类，对崇岗园区的这次停产整顿，都产生了直接或间接的影响。”上述的包钢姜姓客商表示，除了少数流动资金充裕、且有先见之明的企业，保有相当数量的库存，能满足企业在一段时间内的正常生产，多数企业都必须要考虑，在难以预测的后市中，如何结合各自承受力，从木质碳类、煤质碳类、焦炭类、石墨类等别的产品中，寻找新的替代品。
按照有关说法，园区一旦被整体取缔，对所有企业就从另一方面代表着“灭顶之灾”。所以，自从园区“封园”后，园区内约有40多家企业、120名员工，在银龙实业集团的组织下，自定计划、自购工具、自行上街、自发清扫园区的主干道和重点区，以实际行动开展“自救”。
除了开展义务环保，记者通过调查了解到，园区内的许多企业，都以技术革新、加装环保设备、强化内部管控等手段，积极开展自我整顿。比如在溪川工贸公司，《中国企业报》记者看到，工人们正在利用停产时间，又给炼煤炉加装4台（套）除尘设施。据正在场内监督的万厂长介绍，加装的每台设备造价约十多万元，但安装过后的熄尘降灰效果很明显。
“实事求是地说，碳素厂都应该像溪川公司那样积极行动，争做环保型企业。”苏栓佑表示，园区内的环保问题80%都是由碳素生产企业造成的。他们的产成品不但颗粒细小，而且要求含水率必须低于0.3，目前园区的厂家，几乎是露天堆放、露天转运，天干物燥的环境里，只要起风，就会扬尘，对环保非常不利。因此，这次的停产整顿，对碳素企业来说，确实敲响了一记警钟。